motorisation E-Tech électrique
motorisation E-Tech électrique
Avec sa plateforme dédiée et ses solutions innovantes, Scenic E-Tech électrique conjugue parfaitement plaisir de conduite, autonomie et performances.
Sa motorisation électrique conçue sans terre rare, est produite en France. Fruit d’une conception pensée pour être plus durable, le véhicule bénéficie d’un écosystème de production centré en Europe.
Performance et respect de l'environnement se combinent pour optimiser votre expérience électrique.
Sa motorisation électrique conçue sans terre rare, est produite en France. Fruit d’une conception pensée pour être plus durable, le véhicule bénéficie d’un écosystème de production centré en Europe.
Performance et respect de l'environnement se combinent pour optimiser votre expérience électrique.
*selon la norme WLTP
**temps de charge estimé
4 bonnes raisons de passer à l’électrique
recharge polyvalente
Scenic E-Tech électrique se recharge partout : sur courant alternatif ou continu, prise domestique ou borne de charge rapide.
autonomie
Jusqu'à 625 km d’autonomie WLTP¹, Scenic E-Tech électrique vous emmène plus loin et moins cher.
borne de recharge
Avec Mobilize faites installer une borne de recharge à votre domicile. Et pour charger facilement lors de vos trajets, commandez gratuitement votre Mobilize Charge Pass.
plaisir de conduite
Scenic E-Tech électrique offre un plaisir de conduite nouveau grâce à une direction très directe, un poids réduit et un centre de gravité bas qui contribuent à son dynamisme.
¹procédure d'homologation en cycle mixte (Worldwide Light Test Procedure).
conduite sans compromis
plateforme électrique
La plateforme modulaire AmpR medium de Scenic E-Tech électrique, aux configurations techniques innovantes, offre une meilleure répartition du poids et un centre de gravité très bas. Elle permet un gain de poids et d'assurer une conduite dynamique et réactive.
plaisir de conduite
Avec son moteur électrique d’une puissance jusqu’à 160 kW soit l’équivalent de 220 ch, Scenic E-Tech électrique procure une conduite dynamique et réactive à chaque trajet.
La direction précise, ses roues repoussées aux quatre coins de la carrosserie et les mouvements de caisse maitrisés garantissent agilité ainsi qu'une excellente tenue de route. Vous maîtrisez vos trajectoires.
La direction précise, ses roues repoussées aux quatre coins de la carrosserie et les mouvements de caisse maitrisés garantissent agilité ainsi qu'une excellente tenue de route. Vous maîtrisez vos trajectoires.
confort de conduite
La plateforme de Scenic E-Tech électrique avec son empattement allongé et ses voies élargies, offre une très grande stabilité et un grand confort de conduite. À l’intérieur, les passagers profitent d’une plus grande habitabilité grâce au plancher plat ainsi que d’un excellent confort sonore avec le cocoon effect (technologie d’isolation entre la batterie et l’habitacle qui amortit les vibrations et le bruit de roulement, brevetée par Renault).
fonction one pedal
Cette technologie offre plusieurs avantages, notamment une conduite plus fluide et moins contraignante, surtout en milieu urbain. Elle contribue aussi à l’amélioration de l'autonomie grâce à la récupération d'énergie. L’accélération et la décélération de votre vehicule se réalisent avec une seule pédale. En la relâchant, Scenic E-Tech électrique ralentit progressivement jusqu’à l’arrêt complet, optimisant ainsi le freinage régénératif. Pour reprendre de la vitesse, il suffit de réappuyer sur la pédale.
autonomie électrique adaptée au voyage
performances électriques
Sur autoroute et avec une batterie pleinement chargée, Renault Scenic E-Tech électrique vous permet d’effectuer jusqu’à 400 km. Cela est permis par un design pensé pour favoriser l’autonomie, son moteur à fort rendement et une gestion intelligente de la consommation.
freinage régénératif
Avec le système de récupération d’énergie, la batterie de Renault Scenic E-Tech électrique se recharge lors de la décélération ou dès que la pédale de frein est actionnée. Cinq niveaux de freinage régénératif, accessibles via les palettes au volant*, s'adaptent aux conditions de route rencontrées ou bien aux habitudes du conducteur et accroissent efficacement l’autonomie électrique.
*non disponible sur version Evolution, mode B uniquement.
*non disponible sur version Evolution, mode B uniquement.
pompe à chaleur
La pompe à chaleur, disponible de série, s’associe à un dispositif de récupération de l’énergie du moteur et de la batterie, pour favoriser l’autonomie de Renault Scenic E-Tech électrique et assurer le confort thermique de ses passagers, quelles que soient les conditions.
appréhendez votre autonomie
Afin de vous accompagner au mieux durant vos trajets en ville ou sur autoroute, un widget est disponible directement dans votre tableau de bord. Il vous aidera à appréhender votre autonomie estimée en fonction de votre conduite et du niveau de charge de la batterie de Scenic E-Tech électrique.
recharge polyvalente
charge AC courant alternatif
Avec son chargeur 11kW de série ou 22 kW¹, il est facile de recharger n'importe où Scenic E-Tech électrique. Chaque arrêt est une occasion de recharge : récupérer jusqu'à 50% d’autonomie en ~2h². Se déplacer où l’on veut n’a jamais été aussi simple.
¹en option ou de série suivant pays
²selon batterie
¹en option ou de série suivant pays
²selon batterie
charge DC courant continu
Renault Scenic E-Tech electric est parfaitement adapté aux longs déplacements, voyages, vacances. Avec son système de recharge rapide DC compatible sur tous les réseaux européens, le véhicule récupère jusqu’à 2 heures de trajet sur autoroute en 30 min*. La batterie « grande autonomie » offre une courbe de puissance améliorée, plus stable dans le temps. La recharge rapide de 15 à 80% permettant de récupérer 57 kWh, s’effectue ainsi en 37 minutes.
*borne de recharge rapide DC 150 KW pour 2h d’autonomie sur autoroute avec une vitesse moyenne de 110km/h.
*borne de recharge rapide DC 150 KW pour 2h d’autonomie sur autoroute avec une vitesse moyenne de 110km/h.
optimisation du trajet électrique
Profitez des fonctions connectées dédiées au trajet électrique : Scenic E-Tech electric propose le pré-conditionnement de la température de la batterie pour permettre une charge plus rapide. Avec un trajet programmé sur Google Maps incluant la sélection des bornes de recharge ; le véhicule adapte automatiquement la température de la batterie pour maximiser la puissance de recharge et vous conseille sur le pourcentage cible à récupérer. Idéal en hiver pour optimiser son trajet.
batteries : un choix sur mesure
une offre pensée pour tous les usages
Deux tailles de batteries sont proposées sur Scenic E-Tech électrique :
- La batterie grande autonomie d'une capacité de 87 kWh, offrant jusqu'à 625 km d’autonomie (norme WLTP). Parfaite pour tous types de voyage, allant jusqu’à 400 km sur autoroute sans recharger (avec une batterie pleine au départ).
- La batterie autonomie confort d'une capacité de 60 kWh, offrant jusqu'à 430 km d'autonomie (norme WLTP). Parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne, tout en permettant si besoin des déplacements sur autoroute.
- La batterie grande autonomie d'une capacité de 87 kWh, offrant jusqu'à 625 km d’autonomie (norme WLTP). Parfaite pour tous types de voyage, allant jusqu’à 400 km sur autoroute sans recharger (avec une batterie pleine au départ).
- La batterie autonomie confort d'une capacité de 60 kWh, offrant jusqu'à 430 km d'autonomie (norme WLTP). Parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne, tout en permettant si besoin des déplacements sur autoroute.
réparabilité et durabilité
Spécialement adaptée à la plateforme AMPR MEDIUM, la batterie est éco-conçue* pour faciliter sa réparation et son recyclage.
L’expertise électrique de Renault depuis plus de 10 ans permet de maximiser la durée de vie des batteries, garanties 8 ans ou 160 000 km.
*Batterie constituée de 12 modules échangeables individuellement dans plus de 20 centres de réparation de batteries en Europe.
L’expertise électrique de Renault depuis plus de 10 ans permet de maximiser la durée de vie des batteries, garanties 8 ans ou 160 000 km.
*Batterie constituée de 12 modules échangeables individuellement dans plus de 20 centres de réparation de batteries en Europe.
sécurité, les interventions facilitées
Différents systèmes exclusifs sécurisent les batteries et facilitent d’éventuelles interventions :
- Le Fireman Access permet d’éteindre un feu de batterie en quelques minutes.
- Le solution pyro switch déconnecte automatiquement la batterie du réseau électrique haute tension en cas d'accident pour garantir la sécurité électrique des pompiers.
recyclage et reconditionnement
À la fin de vie du véhicule, la batterie pourra être selon son état, reconditionnée, réutilisée pour stocker de l’énergie dans d’autres usages, ou recyclée. Plus de 90% du cobalt, du nickel et du lithium seront alors recyclés en boucle fermée* pour produire de nouvelles batteries.
* Le recyclage en boucle fermée de plus de 90% du cobalt, du nickel et du lithium est en cours de mise en place par The Future Is NEUTRAL (filiale du groupe Renault dédiée à l'économie circulaire) et ses partenaires et devrait être opérationnel à partir de 2027.
* Le recyclage en boucle fermée de plus de 90% du cobalt, du nickel et du lithium est en cours de mise en place par The Future Is NEUTRAL (filiale du groupe Renault dédiée à l'économie circulaire) et ses partenaires et devrait être opérationnel à partir de 2027.